Archive for Juli, 2011

LargeScale Offroad EFRA EC Velika Gorica Kroatien 2011

Die Links zur Berichterstattung der EFRA hier, Bilder vom Deutschen Team direkt aus Kroatien im HT-Forum.

The Final!!!!!

Final Qualifying Report

Getting a Grip on Off Road

Event Walk!!

Welcome to the 2011 EFRA Large Scale Off Road Championships
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Laupheim 4. Lauf OR6

Im letzten Jahr hatte die Strecke schon mit ihren Details und der Führung an sich überzeugt, wenn auch der Staub bei der brutalen Sonne den ein oder anderen etwas genervt hatte. Bei meiner späten Anreise in diesem Jahr war aber schon deutlich sichtbar, wer sich der Staubwolke entziehen wollte und die hinteren Reihen waren bereits mit Pavillons / Mobilhomes nahezu komplett ausgebucht. Der Samstag sollte in jedem Fall noch heiss werden und auch wir nahmen dann auch lieber ein Plätzchen in der zweiten Reihe … vor dem großen OR6-Tross und mit freiem Blick auf den Track.

Die Strecke aus feinstem Lehm zeigte sich wohlpräpariert und das Cateringzelt jetzt an optimaler Position. Der Fahrerstand neu in klassisch bewährter Containerbauweise mit eigener Abteilung für die Zeitnahme … oben bei den Fahrern versteht sich. Dazu noch ein großes Partyzelt am Rand der Strecke, um auch dem Wetterbericht etwas Rechnung zu tragen.

Die Laupheimer hatten es wirklich darauf aus, Betrieb zu machen und füllten den Zeitplan mit Trainingsläufen komplett aus. Da die WetterApps und andere Propheten für den zweiten Renntag nichts gutes zu berichten hatten, wurden die Spätankömmlinge schnell angerufen und der zweite Vorlauf noch am Samstag durchgeführt. Was für ein wunderbarer Renntag mit 72 Fahrminuten pro Fahrer. Das Grinsen der Doppelstarter war schon gar nicht mehr aus deren Gesichtern zu bekommen, denn knapp zweieinhalb Stunden Fahrzeit an einem Renntag bleiben auch bei optimalen Bedingungen sonst nur ein Traum. Zufriedenheit allerorts und ein schöner Ausklang in eine kurze Nacht.

Am Sonntag trotz ungemütlicher Aussichten dann ein super Start in den zweiten Renntag, der nach den 4WD-Viertel in den 2WD-Halbfinalen jäh von den Wassermassen ausgebremst wurde. Was dem 2WD-B-Finale zu Beginn etwas zu feucht war, kam dann dicke am Ende des A-Finales 2WD. Wenn man vorher noch von einem Heckantrieb sprechen konnte, war jetzt „Heckschleuder“ die passendere Bezeichnung. Beide Gruppen aber mit ähnlichen Zeiten auch komplett in die Wertung, 4WD bis hierher nur 4tel-Finale.

Ab jetzt ging es in’s Partyzelt und wurde gemütlich. Kleine Abstimmung über die Wetterlage und den vorzeitigen Abbruch nach 30 Minuten brachte dann doch einige Unerschrockene mit Einspruch auf die Bildfläche. Weit angereist wollte man dann doch dem Wetter noch eine 60-minütige Chance einräumen und wir warteten geduldig auf die Erfüllung des Gnadengesuchs. Leider Fehlanzeige und es ging zur Siegerehrung kuschelig unterm Zeltdach. Die Rennleitung auch hier souverän, überreichte die Pokale „auf dem Grünen“ … „auf dem Braunen“ wird ja gefahren.

Leinfelden 3. Lauf OR6

Ganz kurz: es war bis zum Schluss ein echter Traum in OR6 … packende Finale in 2WD und 4WD. Die Spannung auf Platz eins und zwei bei 2WD war nicht zu übertreffen, denn Alex und Kai waren immer mal wechselnd in Führung. Super fairer Fight …

Apropo Traum … das 4WD-Finale mal auf die Schnelle hier in Wirklichkeit. Ich hätte nicht gedacht, dass die Autos in dem Tempo 30 Final-Minuten die harte Lehmpiste mit den zwei ausgeprägten Sprüngen, die enge Steilkurve am Ende der langen Geraden und die Auffahrt auf die Brücke aushalten würden. Die wirklich großen Sprünge konnte ich von der Position aus leider nicht filmen, da einem die MCDs teilweise bis vor die Füße flogen und man vorher schon angstvoll das Flugobjekt aus der Linse schob …