Jetzt aber mal ganz flott online mit den Ergebnislisten und dieses Mal mit Unterstützung von Michael Kirchner auch gleich online auf den DMC-Seiten.
Daraus ergibt sich dann in der Gesamtwertung schon ein spannendes Bild. Die Zahl der gleichen Punktwertungen jetzt reduziert, aber es gibt sie noch. Sehen könnt ihr die Doppelten online beim DMC. Hier aufrufbar OR62WD und hier einsehbar OR64WD. Hier die geführten Ranglisten mit der korrigierten Rangfolge für OR62WD und OR64WD.
August 20, 2012 at 05:05 · Tagged mit Rennberichte
Sonst finde ich derer Worte immer was passendes, aber die Grippe quält heftig und beim RCFT wurden schon die passenden Wortkombinationen für einen Bericht gefunden:
Es ist Samstag, gefühlte 100 Grad im Schatten, die Wärme lässt den Boden über der Rennstrecke flimmern. Fast alle Mitglieder des RCFT sind erschienen um einen unvergesslichen Tag zu zelebrieren. Nachdem ein Stück des vorzüglichen „Waldmeisterkuchens“ verspeist ist, geht es dann ganz langsam los. Jonas verlost Startnummern und erklärt kurz das Prozedere. Dann geht die Hasenjagd los. Jeweils zwei Modelle jagen sich gegenseitig über den Kurs. Je nach Geschick des Fahrers und der Ausstattung der Autos reichen 3 Runden zum einfangen des Gegners — bei anderen Paarungen sind es gefühlte 1000 Runden. Nach etwa zwei Stunden Rennfeeling wurde es höchste Zeit für Saus und Braus. Der Grill glüht in voller Pracht, den Steaks und Würstchen wird es echt warm und sie ärgern sich goldig braun nicht mehr am Leben zu sein. Mit Nudelsalat und Kartoffelsalat fein angerichtet haben sich alle den Magen vollgeschichtet. Dank Heiko, Thomas und Micha gab es frisch gekühltes Freibier für alle. Der Gaumenschmaus wurde durch die Götterspeise „a la Matze“ perfekt abgerundet. So langsam verschwand die Sonne hinter dem Wald und die Dunkelheit hielt Einzug. Unser Remo hatte keine Mühen gescheut und sein ganzes DJ-Equipment aufgebaut. Die Musik lies nun den Sound der Motoren fast im Hintergrund verschwinden. Mit Licht- und Lasershow sorgte er für die perfekte Partystimmung. Einige Bierchen später wurden die Autos wieder gezündet und ab ging es auf die Strecke mit beleuchteten Modellen. Es war einfach nur geil! Gegen 23:00 Uhr war dann auch der letzte Fahrriemen besänftigt und die Musik wurde nicht mehr durch Motorenlärm verstümmelt. So saßen alle gemütlich um ein kleines Lagerfeuer und hielten Smalltalk. Eric bemühte sich redlich, trotz vorgeschrittener Stunde, das Lagerfeuer am Leben zu halten. Ein weit gereister Kokosnußlikör von unserem Gast Anke rundete den Abend sanft ab. Einige Zeit nach Mitternacht brach dann auch der Schreiberling dieser Zeilen auf um seinen müden Körper zur Ruhe zu betten. Ich danke allen Mitmachern und Gästen für diesen sehr schönen Tag auf der Heimstrecke des RCFT.
Sollte ich jegliche herausragende Leistung nicht erwähnt haben, sorry, ich hatte auch ein paar Bierchen getrunken.
Ganz liebe Grüße an alle und einen erholsamen Sonntag
Schreiberling
Micha
Dem gibt es nichts hinzuzufügen und ich beschränke mich auf einen medialen Beitrag in media-cooperation mit RC4fun.net
Wir sind ja sonst eher so für’s Ruhige … aber hier hat’s einfach super gepasst … tolle Musik und man konnte sich so richtig schön der Stimmung ergeben !!!
Still und heimlich … und ganz leise … macht die liebe Anke dann auch noch so tolle Bilder … die darf man einfach keinem vorenthalten … die Stimmung der LSOR EURO 2012 wird sehr schön festgehalten … aber seht selbst:
Auf dem Hinweg schon eingeplant und vorab drei Kisten Teile sowie Ankes Notfall-Ersatzteilkoffer über Köln nach England und zurück nach Lübeck transportiert. Große Notfälle gab es glücklicherweise nicht beim dritten Lauf der Rennserie, aber Dabeisein ist ohnehin viel wichtiger. An mehr brauchten wir ohnehin nicht zu denken, da bei den Lübeckern stets zuverlässig Vollversorgung angesagt ist. Auf unseren nicht funktionierenden Kühlschrank konnten wir somit auch gut verzichten und da der Schnittplatz bis jetzt noch nicht die Zeit gefunden hat, hier ein kleiner Media-Appetizer …
Ergebnisse sind natürlich auch schon abgelichtet …
Besondere Glückwünsche an den überglücklichen Sieger Henne, der es nach vielen vielen Anläufen verdient auch einmal auf das 4WD-Podest geschafft hat. Schön, dass hier anstelle penetrant aggressiv einmal eine konstant deffensive Fahrweise in die Ränge führte. Allen übrigen Siegern hiermit auch die Besten Glückwünsche für die klasse Leistung auf dem doch recht anspruchsvollen Track.