Der Renntag beginnt und die Halle zeigt das übliche Bild einer guten Vorbereitung … absolut furchenfrei und eben. Die Ersten werden hier beim Training sicher noch die Ersten sein … oder anders: diese schön präparierte Glattbahn wird gleich Geschichte sein und die Rundenzeiten werden nach der ersten Gruppe nur noch nach unten gehen … wollen wir mal sehen … und los geht’s …

Zwei freie Trainings und Gruppe 1 legt los … Ken, Mike und Mathias mit 17 Runden und im Schnitt unter 30s. 2te Gruppe John, Renze und Ralf in der gleichen Liga unterwegs, abfallend dann Gruppe 3 und dort nur Robert mit 17 Runden. In Vier dann keiner mehr mit 17, Alex aber auf 2, davor Nick. Gruppe Fünf zeigt dann aber doch, dass es auch ohne Autobahn geht … Kay mit 18 Runden vor Oscar mit 17 und Kristiaan mit 16. In G6 schafft Michael noch die 17 Runden und in G7 keiner. Gruppe Acht schlägt Alex Mulder dann fast den Rekord von Kay und verfehlt nur um 3 Sekunden. Hier auch noch Philip und Tim mit je 17 Runden unterwegs.
Jetzt versetzt weiter mit Gruppe 3 in die zweite Trainingsrunde und keiner mehr mit 17 Runden zu sehen, Robert vorher zwar führend, jetzt nach 6 Min schon raus. Dann Gruppe Vier mit klarer Ansage, dass hier doch alles möglich ist. Unser Alex legt auch die 18-Runden-Latte und setzt sich 2 Sekunden hinter Kay. Mit seinen zwei Läufen jetzt auf 1, aber Kay kommt ja noch. Der dann nur 17 Runden und Kristiaan mit 18 vorne. Vollkommen unbeeindruckt gleich gute Rundenzeiten und Platz 1 an Kay. Jetzt heisst es warten auf Alex Mulder, der noch locker hochfahren kann. Bart schafft in Gruppe 6 jetzt die 17 Runden und tauscht mit Michael die Plätze. Atze dahinter auf 3 … mit seinem Leihwagen noch nicht ganz bei den Zeiten, die sein Auto gerade mit Andreas einfährt. Es ist noch ein langer Tag und zwei der 3 Quali-Läufe liegen heute noch vor ihm. Alles eine Frage der sauberen Taktik und wenn es ernst wird, muss er nur aufpassen, dass er sich nicht wieder in der ersten Runde nach hinten versetzen lässt. Vielleicht gibt es ja wirklich eine Taktikänderung … bleibt jedenfalls zu hoffen.
Gruppe 7 hält Erwin die Spitze und nach wenigen Minuten schon zwei raus. Fast gleichauf Jaroslav. Kleiner Exkurs zum Fahrerfeld … viele Anmeldungen … sogar im Vorfeld noch eine Erweiterung der Startplätze … aber am langen Ende doch nur 80 Fahrer angetreten. Ganze 6 Nationen im Starterfeld und die Niederländer haben 18 Fahrer aus DE und 9 aus BE zu Gast sowie je einen aus CH, CZ und GB … quasi schon Gäste zur Ehrenrettung ihrer Nationen. Die 7 dann durch und Erwin wieder mit 17 vorne. Die Spannung wächst bei Gruppe 8, da Alex Mulder viel gut machen kann in der Trainingsrangliste. Aktuell auf 4 kann er es noch bis auf die 1 schaffen, weit von hinten jetzt wieder auf dem Weg nach vorne wird die Zeit knapp und er ended im Ziel auf 5, Tim und Philip vorne, gesamt ist er hoch auf 3, Ken kann aber noch vorziehen. Schön spannend und 8 von 9 Fahrern mit 2 Runden Distanz im Ziel. Zwei Gruppen noch freies Training und die Rangfolge möglicherweise noch ganz anders. Der Start zieht sich, in Summe aber schon 35 Minuten vor der Zeit. Endlich … es geht los und Ken und Edwin beste Zeiten. Wo sind denn Jojo und Cezmi? Kein Frieden bei den Nationen? Mike jetzt flott dabei und es zeichnet sich ähnliches wie im Lauf davor ab. Mike, Edwin und Mathias aber ganz knapp hintereinander … Mike wieder durchgereicht nach hinten … was ein Ausrutscher da doch gleich anrichtet … ist aber wieder voll da … zwei Plätze wieder nach vorne gefahren. Die 2 bleibt wohl eher unmöglich und die letzte Minute hat begonnen … eingefroren war die 3 nicht und ab auf die 4. Ken somit gesamt einen Platz weiter nach vorne.
Jetzt Grupe 1 und der letzte Trainingslauf. Hier müssen wir aber auch noch mal ran mit dem Daumen-drücken … fast eine komplette DE-Gruppe und hoffen wir mal, dass dieses Mal wenigstens alle in’s Ziel kommen. Wieder dieses Rumgetrödel … die Spannung ist doch groß … könnt ihr da nicht mal was flotter machen ??? Endlich endlich … aber ich sehe noch nicht alle 5 Deutschen Fahrer … Wunni gut dabei, Uwe zieht nach, Kai gequält, Andreas abgeschlagen und Bert weit weg von einer irgendwie gearteten Ideallinie. Mannomann … Kai und Berti raus … im Ausgleich dazu aber Wunni mit dem Turbo unterwegs. Unaufhaltsam vor auf die 1 und wenn da nicht immer wieder störende Faktoren wären … Mist Mist Mist … wieder auf 4 runter und der nächste Stern zieht davon … Andreas gibt die Sporen und mischt jetzt vorne mit. Die Superzeiten der Tops hier helfen ihnen nicht, Konstanz holt sie hier ein. Gebremst von kleinen Peinlichkeiten aber vorne immer noch bunt, Stumpi jetzt auch raus. 6 von 10 fahren noch … Andreas und Dirk jetzt auf Spitze … wer hätte das gedacht … gesamt zwar keine gigantische Rundenzahl, aber dieser Lauf macht echt was her. Drei DEs raus und die beiden Verbleibenden auf 1 und 2.
Training schliesst wie folgt ab: Kay NL, Alex DE, Kristiaan NL, Alex NL, Ken BE, Marco NL, Philip DE, Bart NL, Oscar NL, Tim BE. Andreas 24, Stumpi 28, Atze 30, Jojo 31, Robert 35, Wunni 41, Frank 50, Cezmi 51, Bernd 58, Berti 60, Dirk 62 … und und und … sind dann nur noch 77 Plätze belegt. Jetzt wird’s ernster … die Qualifications … Gruppe 5 legt vor.