32stel B wird mit 8 von 9 Fahrern gestartet und hoffen wir mal, dass Berti neben seiner stets perfekt guten Laune auch die passende Form findet, sich unter den ersten Dreien zu platzieren … ansonsten wird es für ihn und den Rest des Rennens beim Spaß am Track bleiben.

Aber wie man sieht, ist er ja Leid-geprüft und ihn wird schon nichts aus der Fassung bringen … allerdings mit Rundenzeiten von im Schnitt 43s wird der Startplatz 3 dann am Ende eine 6, weiter in’s 16tel dürfen Jasper, John und Huib.
32stel A listet Dirk auf Startplatz 2 und hoffen wir mal, dass er den auch halten kann. Vom Start weg leider deutlich zu gemütlich und wenn aus den 48er Runden nicht bald was unter 40s wird, sehe ich schwarz. Martin nach einer Minute schon raus und es folgt Dimitri mit Boxenstop … sieben noch im Rennen und Dirk gibt Position 6 wieder ab. Trotz der wenigen Fahrzeuge doch immer wieder starke Knubbelbildung. Dirk wird jetzt flotter, aber Dimitri mischt auch wieder mit … somit 3 mal Belgien rollend auf der Strecke. Zieleinfahrt und Dirk auf 6. Weiter sind Jeroen, Steve und Edwin.

16tel B mit Cezmi und Edgar, die sich ran halten müssen. Cezmi startet von 3 und wenn er hält, ist er weiter … ach leicht gesagt … ein Chaos wirft ihn auf 10 und am Ende nur 6ter. Edgar zwischenzeitlich auf Überholkurs hoch bis auf die 4, am Ende fällt er aber wieder auf dei 7 zurück. Hoch gehen Jasper, Eric und Tom.
16tel A ist jetzt das Hoffnungsfinale für unseren Favoriten … Alex … jetzt aber. Mit einem Start von drei zieht Alex gleich nach vorne. Der Preis dafür ist hoch … Wunni ist raus. Jetzt soll er es mal nur nicht übertreiben … vorne reicht und der Vorsprung ist vollkommen egal. Vom Start dann auch in’s Ziel ist hier wichtig und von den Rundenzeiten her muss er sich nur vor Marco fürchten. Zwei Fahrer für drei Pätze sollte aber gut zu schaffen sein … der Rest des Feldes schon weit abgeschlagen. Die Ausfälle nehmen zu und Alex hält schön den Abstand. Von den Zeiten her hätte Wunni hier locker den dritten Platz holen können, aber so sind Alex, Marco und Steve weiter.
8el B ganz ohne DE-Beteiligung, aber halten wir mal die Tops sowie die Aufsteiger im Blick. Jasper kommt ja aus dem 32stel und mal sehen, ob ihm hier auch noch ein dritter Aufstieg gelingt. Wenn es denn nur mal losgehen würde … kaum ist es 12 Uhr immer diese Pausen. Punkt 12:30 Uhr dann aber doch Erbarmen und los geht’s. Wie erwartet legt Jasper gleich vor und schiesst nach vorne, ist dann aber raus. Edwin gar nicht dabei sehen wir mal, was die anderen beiden Aufsteiger machen. Eric schafft es und ist schon nach einem guten Drittel auf 3. Nick von 4 jetzt ab in’s Aus, steigt wieder ein. Eric nach Umwegen wieder runter auf 6 … schade schade. John wieder erholt so langsam auf dem Weg nach oben. Auf der 2 ging es los für ihn und jetzt hat er die 3 wieder erreicht. Welch ein Gerangel … und die Abstände voneinander lassen die Annahme zu, dass sich bis zum Ende hier nicht mehr viel verändern wird … wenn da nicht immer was dazwischen kommen würde. John gepatzt und mit der schlechten Runde runter auf 5 … Gas Gas Gas und auf die 4 kommt er noch hoch. Weiter aber nur Michel, Moreno und Giorgio.

8el A ist jetzt ein echt blödes Finale. 4 von 10 Fahrern aus DE kann man ja leider gar nicht Fan genug sein. Sieger der Herzen müssen auch sein und jetzt wird’s schwer. Stumpi, Robby, Jojo und Alex in einem Lauf ist an sich schon schwer genug. Drei von 10 kommen weiter und ich sehe auch Her, Wiljan und Eric dabei. Es knistert vor Spannung und am liebsten würde man ja … wenn man denn könnte. Endlich endlich … alle über die Schleife … Her als erster einmal rum, dann Robert, Wiljan, Jojo, Steve, Alex, Stumpi, Dennis und Marco … Eric fehlt. Sooo … das letzte 10-Minuten-Finale … und es wird gemsicht. Alex hat schon ein paar Plätze gutgemacht und Stumpi leider auf fünf runter. Jojo ohne Ruhe auch mal locker über 40s kann so nicht aufholen. Alex jetzt noch 3s vom ersten Aufstiegsplatz entfernt und die Hälfte der Zeit ist abgefahren. Robby hält seine Form so was von wacker und hält den zweiten Platz gut im Griff. Nicht anders zu erwarten und Alex jetzt auf Drei. Vorne ist es eng und jetzt nur nicht die eigenen Mannen aus dem Rennen schubsen. Das ging gut und ich bin mir fast sicher, dass Her auch nicht mehr lange in Führung liegen wird. Drei Sekunden sind für Alex nichts, aber das Material muss auch mitmachen. Mensch Alex … eine 48er Runde bringt Dich nicht weiter. Neuer Angriff von hinten durch Stumpi … jetzt wird es aber eng. Alex raus und Stumpi sind es von 4 auf 3 aber 29 Sekunden zu viel für die letzten Minute. Robby vor Wiljan und Her weiter.

4tel B und die Sorgen gehen weiter. Anzufeuern sind Andreas und Frank … und ich hoffe … ja ich hoffe. Start frei und Frank die beste erste Runde, Oscar und Onno gefolgt von Ken und Andreas … mal sehen wie das endet. Erste Korrektur und Ken zieht vorbei. Das ist nicht unerwartet und zum Glück steht ja der vorne, der den Mittelwert aus allen gefahrenen Runden etwas runder hält. Besonders gespannt bin ich darauf, was John so als Aufsteiger zusammenfahren wird. Hatte ihn mal an einem Wochendende fahren sehen und ich glaube nicht, dass er auf der 10 bleiben wird. Andreas jetzt wieder flott unterwegs und sitzt auf der 2 … aber nur ganz kurz und aus. Onno wieder auf 2 und Frank jetzt wieder schneller unterwegs die 3 gegriffen. Oscar hat er aber so dicht im Nacken, dass die Auspuffgase ihm schon den Atem nehmen. Kleine Pausen kosten hier gleich den Austieg … also wieder ran Frank … und sehr schön … da bleibst Du jetzt noch die zweite Hälfte. Leicht gesagt … ein wirklich hart umkämpfter Platz und Oscar wieder im Tausch auf der Drei. Noch ein Hoppser von Frank und es sind schon 17 Sekunden bis auf den dritten Platz hoch. Fehlerfrei ist das Maß aller Dinge und Ralf auch an Frank vorbei. Ken zieht ganz vorne seine Kreise und da ist keiner auch nur ansatzweise im Schatten zu sehen. Oscar gibt zwar Stöffsche, aber vertreibt nur Onno noch vom 2ten Platz. Verbleibend sind noch 4 Minuten und das kann er nicht mehr aufholen. Frank mittlerweile eine Runde abgefallen und die Chancen stehen gar nicht gut. Onno eine 42er und wenn er nicht aufpasst, sind so die 11s von Ralf schnell eingeholt … da reichen die paar Runden noch aus. Oscar mit Disaster jetzt raus und Ralf in die Dreier-Riege rein. Frank mittlerweile ganz raus und John auf der 5. Brilliant Ken weiter und nimmt Onno und Ralf mit hoch.

4tel A und der 2te Plekkepohl am Start sowie auch Jaroslav aus CZ. Herzlich zu begrüßen in der Gruppe ist die Riege der Aufsteiger, allen voran Robby mit Wiljan und Her. Die Spannung auch hier groß und wird sich gut die nächsten 15 Minuten halten. Alle einmal über die Zeitschleife und Jaroslav gleich die beste Runde, dann Mike, Wesley, Michael, Wiljan, Robby, Stefan, Her, Bart und Renze. Sehr durchwachsene Zeiten und da mischen wir sicher noch was bei der Rangfolge. Man merkt hier schon deutlich, dass es auf die höheren Finale zu geht. 3:38 bis 4:04 auf neun Fahrer verteilt ist schwer eng und vom ersten bis siebten Platz immer nur wenige Sekunden Abstand. Fünf Minuten sind rum und Mike strauchelt von 1 runter. Bart jetzt vorne gefolgt von Jaroslav. Robby hat nur 12 Sekunden bis zum Ersten und es scheint so einfach, aber der Weg von der 5 hoch ist ein Weiter. Bart hat’s erwischt und mit der 45s-Runde runter auf die 4. Mike und Jaroslav mal auch nur Hundertstel auseinander … zieht es plötzlich Mike auf’s Dach. Stefan an allen vorbei auf dei 1, aber Mike kommt nicht so richtig wieder rein, holt sich aber Robby wieder, der sich schon auf der 5 gefreut hatte. Die ersten 6 Plätze nur 16 Sekunden auseinander und da wird jeder Fahrfehler gleich schwer bestraft. Mike wieder hoch auf 4 und ihn trennen noch 6 Sekunden vom Aufstieg, aber ups … eine 38er Runde und Chance vorbei. Kurz vor Schluss noch das Aus für Wiljan und die ersten Drei Bart, Stefan und Jaroslav setzen sich ab in’s Halbfinale.

Halbfinale B mit unseren großen Hoffnungsträgern Atze und Philip auf 5 und 6. Hartes Feld hier mit Kay, Kristiaan, Alex Mulder, Leo, John Bode sowie den Aufsteigern Ken, Onno und Ralf. So sehen echte Finale aus und die nächsten 20 Minuten werden es in sich haben … also die 20 Minuten nach der Pause … macht hinne Jongens!!! Endlich der Start … diese Pausen sind ja fürchterlich. Mann ich werd‘ nicht mehr … Ken erwartungsgemäß nach vorne geschossen, Atze raus. Jetzt hängt alles an Philip … Kay und Kristiaan vorne stark und Ken schon auf 3 vor. Atze wieder im Rennen und sammelt neue Runden, aber 6 Runden Rückstand auf die 1 ist schon heftig und auf die letzten 15 Minuten gerechnet wären das mal noch 30 gute Runden, die er auch schneller sein müsste. Eine 46er hilft ihm gerade nicht weiter und vorne wird auch gerade getobt. Kristiaan runter auf 4, Onno hoch auf 5. Bis zur 5 sind aber auch locker 5 Runden aufzuholen … ist zu schaffen, müssen dann aber auch mal Runden unter 35s her. Buntes Treiben und wirklich konstant vorne Kay, der jetzt aber Ken weichen muss. Die Top Five stehen jetzt nach der Hälfte der Fahrzeit wie folgt: Ken, Kay, Kristiaan, Onno und Alex. Zwischen ihnen liegen 28 Sekunden und damit alle in einer Runde unterwegs. Neue Chancen tuen sich auf und leider mit dem Schmerz anderer verbunden. Onno und Philip sind erst einmal raus und das Pech spült Atze hoch auf die 8. Unglücke kommen selten allein … und Ken ist getroffen. Die Zeit reicht noch, um ihn einzuholen … und wenn er nicht wieder einsetzt, ist er raus aus dem Finale. Atze mit einer wackeren Aufholjagd und am Ende ehrenvoll durchgefahren. Im Finale sehen wir dafür dann John.

Halbfinale A für mich besonders spannend, da der Nudelauflauf rief und die Webseite auf dem Handy nicht sauber läuft. Gesetzter Favorit bei mir ganz schnell von 8 auf die 2 nach vorne geschnellt und dann leider in’s Aus. Frühzeitig gingen auch Jaroslav und Mario raus … sehr traurig, aber so ist es nun mal. Völlig souverän Tim immer vor dem Rest des Feldes unterwegs sind jetzt starke Kandidaten im Finale.

FINALE sagt sich so leicht. Aus der großen Zahl an Fahrern steht jetzt im Ring: Tim BE, Kay NL, Erwin NL, Kristiaan NL, Marc NL, Leo NL, Patrick NL, Alex NL, Geert NL, John NL. Leider keiner mehr aus DE, CH oder CZ mehr im Rennen und auch die Marken recht übersichtlich vertreten. Ein BX3 als Exot dabei und schauen wir mal, wie Geert zurecht kommt. Schon wieder Pause und die Spannung bleibt auch ohne unsere Jungs erhalten. Es dürfen sicher auch Wetten abgeschlossen werden, aber man unterstellt mir nachher sicher, dass ich hier was rein editiere. Aber ich stelle mich gerne allen Anfeindungen … manch einer hat’s halt auch noch nicht mitbekommen, dass das hier live ist … und da dann eventuell die ein oder andere Formulierung durch den Intellekt des Lesers ausgeglichen werden muss … zurückschauen kann ich hier in dem kleinen Fenster ganz schlecht und jetzt wird es auch langsam Zeit … wo bleiben die denn nur mit ihrer Zeit??? 5 Minuten gebe ich denen noch … für so’n paar Frietjes speciaal/pindasaus/satesaus mit Frikandel kann es doch nicht soooo große Unterbrechungen geben. Kleine Unruhe in der Zeitnahme lässt hoffen und es kommt Bewegung rein. Startaufstellung wie oben bin ich gespannt, wer sich da als Erster über die Schleife drängeln wird. Und Tim liegt vorne, Kristiaan, Alex, Erwin, Kay, Leo, Marc, Patrick, John und Geert so dahinter. Nicht ganz meine Vorhersage und ich gehe davon aus, dass die langen 30 Minuten auch noch Opfer bringen werden. Schauen wir mal nach 5 Minuten, wie sie sich eingefahren haben und wer hier pusht. Die Rundenzeiten sehr ordentlich, aber es ist ja auch die Spitzengruppe. Die Abstände größer, nur 3 4 5 6 dicht an dicht.

Erstes Opfer schon nach 5 Minuten und mal sehen, ob Alex noch mal einsteigt. Tim mit 12s Vorsprung sicher vorne muss an Marc vorbei. Die ersten Drei sind etwas über eine halbe Runde auseinander und nach einem Drittel der Renndistanz ist schwer zu sagen, ob 4 und 5 mit noch mal ca. 17s Abstand nach vorne kommen können. Kay hat sich die 2 wiedergeholt und Kristiaan jetzt dicht bei. Bei den Beiden habe ich meine Wette anders laufen und so langsam finde ich es in der Formation auch nicht schlecht, denn die beiden werden sicher noch mal wechseln … und da haben wir es auch schon. Halbzeit und mein Tip steht jetzt auch wieder am Board. Kaum ist aber wieder eine Minute rum, wechseln sie schon wieder. Patrick auf 4 ist fast eine Runde zurück und damit aber immer noch in Angriffsposition für Platz 3. Vorne wechselt man mal wieder, aber Tim kommt bald in die Überrundung von Platz 2 und 3. Ich sage jetzt aber nicht mehr an, wer von beiden vorne liegt … die werden sich nicht einig. Zwei Drittel sind gleich gefahren und die Startaufstellung so grob erhalten geblieben. Sagte ich schon … 2 und 3 wieder getauscht … nein … dann jetzt … dazu Patrick aber wieder weiter weg und die knappe Runde bleibt. 10 Minuten und 18 Runden würden locker passen, aber die Löcher springen einem immer in den Weg. Seine Zeiten sind aber wirklich gut genug, um immer näher und näher zu kommen. Ach ja … Tausch auf 2 und 3 … Getümmel mit Tim, Marc und John. Leo, Patrick und Erwin ebenso im Pulk unterwegs. Gnaze 5 Minuten trennen mich noch von der Erlösung … Patrick kommt einfach nicht richtig näher. Kristiaan kann sich dafür absetzen … wenn man 8 Sekunden so bezeichnen kann. Kay an Geert vorbei und Kristiaan kurz vor Tim. Patrick und Erwin im Fight … Tim hält sich zurück … die Runde Sicherheit reicht locker für knappe 3 Minuten Restzeit. Leo, Marc, Patrick, Kristiaan und Tim in Reihe … Kay abgeschlagen und Patrick hat es wirklich geschafft … tolle Leistung und mal sehen, ob er es noch die Minute hält. Ein kurzes Vergnügen … raus ist er. Sonst quasi erwartungsgemäß, Wette aber nicht gewonnen, da Alex recht früh raus war. Die finale Rangliste gibt es hier.

Endergebnis
Fangen wir mal hinten an … die disqualifizierten Kollegen … sie sind sicher technisch über die Maßen gebeutelt worden und haben die Veranstaltung mangels passender Lenkservos frühzeitig verlassen. Taktisch sähe eine Streckenpostenvertretung sicher besser aus und noch sportlicher wäre die volle Anwesenheit bei der ganzen Veranstaltung … für’s Finale wäre die Zeit sicher da gewesen. Ich kann den Frust aber nachvollziehen, wenn gleich bei drei Autos die Lenkkräfte nicht mehr übertragen werden wollen … mehr als ärgerlich.
Jonas auf 74 auch ohne eine Finalrunde, aber ohne Diszi. Dirk und Berti nehmen dann die Liste auf, gefolgt von Wunni auf der 62. Edgar auf 54 und Cezmi auf 51 sind etwas unterhalb von Alex auf 44 zu finden. Was der sich jetzt sein Leben lang anhören kann, ist die 43 … Jojo vor Alex. Stumpi locker auf die 35, Andreas darüber auf 34, Frank 32. Robby sitzt auf der 24 und Philip auf 18. Bester aus dem Deutschen Team Atze auf der 13. In Summe ein Ergebnis, mit dem keiner so gerechnet hätte. Über die ganzen technischen Probleme lässt sich nur spekulieren und wenn man in’s Finale schaut, sieht man, dass es gehen kann. Die Hoffnung steht, dass unsere Strecken die Autos leben lassen und nicht wie die Indoor-Koppeln martern. Hier gibt’s mal eine kleine „vide-elle Kostprobe“ …

Nichtsdestotrotz … es war angekündigt und jeder weiß, was in NL „SuperCross“ ist. Das große Fahrerfeld zeugt davon, dass es sich lohnt, Indoor dabei zu sein … und es muss auch viel mehr als nur der Spaß mit von der Partie sein … die hier sind vielleicht auch nicht ganz uninteressant