Leserbrief zum 3ten Q-Lauf beim M.A.C. Zweibrücken

Juni 6, 2012 at 07:47 · Tagged mit Allgemein, Rennberichte

So langsam wird die Freude immer größer über die vielen Zuschriften, die mich erreichen, doch gerade im Moment werde ich etwas nachdenklich … ein offener Leserbrief inmitten der elektronischen Post …

„Hallo largescaler.net,

ich muss einfach mal ein paar Worte loswerden, die sich in den Foren oder an anderer Stelle einfach nicht unterbringen lassen. Die Diskussionen dort werden leider nicht sachlich und vielfach schon gar nicht mehr von den Beteiligten geführt. Besteht vielleicht die Chance, das auf largescaler.net unterzubringen? Hier mein Anliegen, um das es mir geht:

Ihr habt alle Recht, dem einen war es in Zweibrücken zu staubig, der Andere regt sich über den Abbruch auf … jeder hat seine Meinung die er sicher auch frei äußern kann.

Ich möchte dem Team aus Zweibrücken danke sagen und hoffe, dass Sie es im kommenden Jahr noch besser machen, als es jetzt schon war! Die Strecke war sehr gut bearbeitet, an ein paar Stellen aber doch sehr unübersichtlich. Hier würden ein paar kleine Veränderungen, die kein Geld – nur etwas Manpower – kosten, sicher schon helfen. Die Bewirtung schon am Freitagmittag fand ich Klasse, das hat man bei den wenigsten Rennen und wenn man mal schaut wie viele schon Freitags anreisen und sich dafür Urlaub genommen haben … ja und gerade in Zweibrücken mit dem Outlet – da zieht doch den ein oder anderen mal hin -. Für mich waren die Jungs von Zweibrücken die Rettung nach über 3 Stunden Autofahrt … einfach nur Danke!!! Den Kaffee am Freitagmittag hätte ich aber fast vergessen, puhhhh da durfte mal wirklich Kaffee dazu gesagt werden, der war so was von stark, dass noch nicht mal die Milch die Farbe des Kaffees verändert hat … das Kaffeekochen müssen wir noch etwas üben würde ich mal sagen … 😉

Jetzt will ich aber auch noch zu einer Sache kommen, die nichts mit der Veranstaltung oder den Veranstaltern zu tun hat. Manche Leute haben einfach etwas gegen Fahrzeuge, die nicht der gleichen Marke entsprechen wie ihr eigenes Auto und sehen diese dann auch so, wie ein Stier das rote Tuch sieht! Die laufen doch wirklich einfach an Autos vorbei, die auf dem Dach liegen … das kann es doch nicht sein … ich würde mir echt wünschen, dass sich dies verbessert, ganz egal ob man denjenigen mag oder auch nicht … es gibt wirklich nur sehr wenige, die ich nicht mag, aber dennoch würde ich dessen Auto umdrehen und könnte nicht einfach daran vorbei laufen und so tun, als hätte ich es nicht gesehen!

Ich freue mich auf Steinlach

Atze“

Dem Wunsch sei hiermit voller Vorfreude auf den nächsten Q-Lauf stattgegeben … Jungs … reisst euch am Riemen … das wurde mir von mehreren Teilnehmern bestätigt und ich bitte doch um entsprechende Fairness !!!

Kommentare

Enger Terminkalender OR6

Mai 18, 2012 at 09:14 · Tagged mit Allgemein

Für das Wochenende müsste man sich wirklich zerreissen, wenn man alles mitnehmen wollte. In Teltow startet der BB6-Funcup mit seinem ersten Lauf, in Pleinfeld läuft der 2te Qualifikationslauf zur DM und in Holland findet der RN Tuning Cup 2012 statt. Übrigens eine tolle Pokalidee …

So viel Action in der OR6-Klasse wird Onroad noch ergänzt durch die dritte Stadtmeisterschaft des MCC Fellbach. Auf einer 246 Meter langen und 5m breiten Rennstrecke wird in vier Klassen (Tourenwagen, FIA GT1/GT2, Formel 1, Race-Trucks) gekämpft. Neu dazu gekommen sind bei diesem Event die Mopeds im Maßstab 1:5. Aber auch in OR8 ist eine Menge los und 4 Rennen füllen das Wochenende. OR8 kommt auch langsam mehr Bewegung bei den Elektros auf und ich bin gespannt, wann das offene BB6-Reglement den ersten großen Elo am Start begrüßen darf. Onroad sind sie schon dabei …

In diesem Sinne allen Fahrern, Boxencrews, Helfern, Streckenposten, Zeitnehmern, Grillmeistern, Rennleitern, Sportkomissaren, Platzwarten, Caterern und Zuschauern angenehme Anreise und ein tolles Rennwochenende.

Kommentare

1ter Q-Lauf OR6 2012 in GHB

April 13, 2012 at 10:38 · Tagged mit Allgemein, Rennen/Races

Der erste OR6-Qualifikationslauf steht an für 2012. Eingefahren ist sie schon, die neue Teppichstrecke des GHB, denn beim 8ten EBC ging’s mächtig rund. Das Fusselmeer, das zurück blieb, war bestens geeignet für ein Wettsaugen und sicher gibt es bald im Nachgang an die OR6-Rennen Vertretertreffen von Dyson und Vorwerk mit Wett-Saugen und kleinen Verkaufsmessen.

Einige Veränderungen an der Strecke sind noch voll im Gange und bis zum ersten OR6-Lauf steht ganz sicher auch die neue Küchenbude. Ich weiss zwar nicht, was man an der Versorgung in GHB noch verbessern können sollte, aber es wird dann sicher etwas kommoder für die Versorgungstruppe, die mit einer festen Bude immer viel schneller einsatzbereit sein wird, wenn ihnen der Auf- und auch Abbau erspart bleibt.

Am Track selbst ging man das ein oder andere Projekt an, das sich während des EBCs auftat. Einige klagten nach ihren Sprüngen an den Curbs über Schäden an Chassisplatte und Querlenkern. Jetzt wurden alle Curbs angeschrägt und sollten auch im Kontaktfall keinen großen Kummer mehr bereiten … wobei sich mir noch nicht erschließt, warum denn über und nicht um die Curbs herum gefahren wurde …

Der Streckenverlauf wurde noch geändert und die Lücken bekommen noch eine Teppichdecke. Vielfach sind es aber die unsichtbaren Dinge, die viel Kraft kosten und jetzt liegt die Stromversorgung in einem 70 Meter langen Kanal unter der Erde. Feste Verteiler sollen dann das Chaos von Verlängerungsketten ablösen und im Fahrerlager für ausreichend Spannung sorgen.

Für all die, die sich bislang noch nicht entschließen konnten, noch einmal der Link zur Nennung. Beeilt euch, denn die Nennung ist nur bis zum 21.04. möglich und die Zahlung sollte bis zum 23.04. eingegangen sein. Wer die Ausschreibung noch einmal in Ruhe lesen möchte, wird hier fündig.

Ich wünsche allen viel Spaß in GHB und freue mich wieder auf Bild- und Filmzusendungen an events@largescaler.net.

Kommentare

NEC LS Offroad 2012

April 11, 2012 at 10:41 · Tagged mit Allgemein, Rennen/Races

NEC … North Europian Championship … vom 11. bis 13. Mai auf der Strecke des HRCR in Dänemark. Nähere Infos und Link zur Nennung unter

Ein Offroad-Event für 2WD und 4WD auf dieser schönen Anlage im hohen Norden

Für viele ist Dänemark im Mai noch sehr weit weg und Dänemark als Ferienziel noch nicht attraktiv – oder besser: WARM genug … aber von uns aus sind es gerade mal 500km und damit näher als viele viele andere Rennen … in jedem Fall eine Überlegung wert und die Küste ist nicht weit. Der Sommer startet in DK im Juni … und somit sehr angenehm der Mai.

Für die Fatzebook-Freunde hier der Verein HRCR mit aktuellen Veranstaltungshinweisen und netten Eindrücken vom Track …

Kommentare

OR6 1.Q-Lauf 2WD+4WD GHB

April 5, 2012 at 17:17 · Tagged mit Allgemein, Rennberichte

Nach den gigantischen Tagen des EBC in GHB ist die Vorfreude riesig und allerorten kann man es kaum erwarten, sich endlich nennen zu dürfen. Das ein oder andere Team macht sich sogar schon echt Sorgen um die Pokale. Folgendes Anschreiben erreichte den Ausrichter heute:

###############################################
Sehr geehrter Herr Atze,

mit großer Bestürzung hat das Jägermeister Pokalgeier „Racing“ Team in der OR6 Ausschreibung des ersten DMC Laufes feststellen müssen, dass es leider nur für die ersten 4 Gewinner Pokale zu ergattern gibt.

Hier müssen wir leider ein Veto einlegen und auf die im Grundgesetz
verankerte Klausel zur Gleichberechtigung aller Lebewesen hinweisen, denn auch Jägermeisterheinis sind doch wohl auch irgendwie so ein bisschen wie andere Menschen.

Aus diesem Grund würden wir vorschlagen das Reglement abzuändern.

In einem internen Sitzungsausschuß des Vorstandsgremiums haben wir Ihnen, lieber Herr Atze, schon diverse Vorgehensweisen erarbeitet.

Denkbar und relativ kostengünstig wäre zum Beispiel die führenden Fahrer im Finallauf für eine längere Zeitstrafe in die Boxengasse zu ordern. Hier wäre natürlich Ihr Einfallsreichtum und Überzeugungskraft gefragt. Auf Wunsch würden wir Ihnen hierfür auch unseren Sicherheitsdienst kostengünstig zur Verfügung stellen.

Auch möglich wäre Pokale in größeren Mengen zu ordern um dann die Pokalplätze nach unten hin ARTGERECHT anpassen zu können.

Sehr schnelle Fahrer zu disqualifizieren wäre bestimmt auch recht lustig, hier sollte dann aber aus Gründen der Fairness eine manipulierte Radaranlage aufgestellt werden (dann hat der Teilnehmer wenigstens noch ein schönes Abschiedsfoto).

Natürlich könnte man auch gleich vorab Fremdfabrikate wie Spätzlebomber, Red Cats, CS usw. mit ein paar hundert Extrarunden erfreuen. Hier sollte man dann aber versuchen den Fahrern diese Maßnahme als VIP – Sonderbonus schmackhaft zu machen um größere Gefühlsausbrüche der Dankbarkeit zu vermeiden.

Grundsätzlich denkbar wäre aber auch ein Jägermeisterüberholverbot auszusprechen. Wir gehen sogar davon aus, das diese Maßnahme die beste Lösung darstellen würde, denn nun könnten alle Teilnehmer entspannt im Windschatten der Sieger Ihre Runden drehen und auch die Anzahl Ihrer bestellten Pokale wäre nun wieder vollkommen ausreichend.

Sehr geehrter Herr Atze, wir bitten Sie dann nunmehr Ihre Ausschreibung zu überdenken und in schlimmsten Falle die Höhe der eventuell erforderlichen Schmiergeldzahlung an unseren Schatzmeister weiterzuleiten.

Wir hoffen uns nunmehr auf eine sportliche und faire Motorsportveranstaltung in Großheubach freuen zu dürfen.

Mit freundlichen Grüßen

Zentrale Pressestelle des Jägermeister Pokalgeier „Racing“ Team.

Anfrage von:
Team Jägermeister
###############################################

Also diese Art von Beiträgen gefällt mir tausend Mal besser, als diese Promille-Themen in den Foren. Das hat echte Klasse und ich bin ganz gespannt, was sich so über die Saison bis hin zum nächsten Sportbundtag alles so an Regeländerungswünschen ansammelt …

Kommentare

Rennstrecke gesucht

April 4, 2012 at 09:29 · Tagged mit Allgemein, RC-Vereine

Die CARS & Details 05/2012 ist aktuell erschienen und man liest auch von der Not der Expo-Racer. Hier der Artikel von Seite 71 …

… und auch wir wollen mit der Veröffentlichung hier den Hilferuf weiter vergößern und Unterstützung bei der Streckensuche leisten. Hoffentlich findet sich so bald wie möglich eine Lösung, denn die Expo-Racer sind hoch motiviert !!!

Kommentare

8. Engelberg-Cup GHB

März 20, 2012 at 20:12 · Tagged mit Allgemein

Welch ein Saisonstart … welch eine Freude allerorten !!! Die Nennliste mit 78 zahlenden Startern pickepacke voll wird es sicher mächtig rund gehen bei den Großheubachern. Und Obacht ist angesagt … die Schwitzer sind zu Hauf im Anmarsch. Schön schön, dass der legendäre EBC immer wieder eine gesunde Mischung von Profis und Hobbyisten in einem Event möglich macht. Bislang wurde ja auch bei jeder Neuauflage des EBCs immer wieder mit einem neuen Rennmodus aufgewartet um die Fairness zwischen den ewig schnellen Fahrern sowie deren Verfolgern so spannend wie möglich zu gestalten, gleichfalls aber auch und in jedem Fall den Spaß im Vordergrund zu halten. Wieder mal heftigst in den Foren diskutiert wurde die erste Version aber schnell zum aktuellen Rennablauf ummodeliert.

Parallel auch die klare Absage an die Reifenschmierer per Streckenordnung ein „sauberes“ Zeichen. Eine tolle Mischung aus aktuellem OR6-Reglement mit hoher Gewichtung des Spaßfaktors schlägt sich so auch gleich in den Starterzahlen wieder. Mir bleibt dieses Mal nur, euch allen viel viel Spaß in GHB zu wünschen !!! Ich erwarte aber gerne eure Berichterstattung und Bilder an events@largescaler.net zur hiesigen Veröffentlichung …

Kommentare