Auf keinen Fall war die Frage entscheidend, ob es nun ein Teamrennen war oder nicht … der Spaß war mit dabei und der Sonntag mit dem Rennen der Großen allemal einen Besuch wert. Die erste Hürde zum Track war allerdings ein verlockend platzierter Bäckerwagen mit frischen Auslagen … aber Augen Richtung Doppeldecker und erst mal die Lage des Rennens gesichtet. Die Ausgucklöcher im Oberdeck alle gut gefüllt war auch mächtig Bewegung auf dem engen Track. Ein 5ive-T-eam vorne Kopf an Kopf mit dem V4-Team, in Einzelwertung der Losi von Martin mit Abstand führend. Schon spannend, wie sich der Koloss immer wieder durch den Graben neben dem Mehrfachsprung schob … diese Präszision traut man dem Auto einfach gar nicht zu, ebensowenig, dass er auf diesem engen Kurs so gut punkten kann. Wirklich erstaunlich, wie gut die Strecke zu dem Auto passte – oder umgekehrt -. Wie dafür gemacht nahm der 4WD-Riese auch die engen Kurven problemlos und flüssig flott.
Eine schöne Veranstaltung am Rande der Metropole Berlin und wir freuen uns schon auf den BB6-Funcup im August. Organisatorisch werden die Details dann sicher auch stehen und hoffentlich noch viele Rennen auf dem abwechslungsreichen Kurs folgen. Zuschauer hatten den Weg auch schon gefunden und ein paar Fahrer mehr kann man ganz sicher vor Ort noch versorgen.
Das Material ist gesichtet und endlich ist ein kleiner Streifen zur Saisoneröffnung in Teltow fertig. Es geht jetzt zum Preview online und ihr könnt schon einmal sichten, wie und wo ihr digital verewigt wurdet. Ton wird nur im Original verwendet und der Titel hier täuscht … kein E-Gitarrengezappel und Drumjekloppe druffjemischt …
Ich frage mich aber wiederholt, wo immer die ganzen Bilder und Videos all derer verschwinden, die vor Ort mit sündhaft teurem Gerät auflaufen … ausser Bilderpools mit einer Kopie der Speicherkarte findet man immer nirgends etwas … nicht mal die Schlechten aussortiert …
Immer sind es unsere Jüngsten, die uns zeigen, wo es lang geht … und hier hat unser jüngster RC-Car-Verein der Region gleich mal richtig vorgelegt für 2012. Das letzte Teamrennen der RC-Freunde ließ schon keine Wünsche offen und dennoch konnte in Teltow noch mächtig aufgetrumpft werden. Das Catering wahrlich ein Traum und man hätte nördlich von Michendorf ganz sicher und locker noch ein paar Gäste mehr versorgt. Einzig dem ein oder anderen Vegetarier war hier nicht so recht nach Essen zumute mit dem kalten Blick des heißen Spanferkels im Nacken, denn auch von der Kuchentheke aus konnte man dem aufgespießten Schwein(chen) in die fehlenden Augen schauen.
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Wahrhaftig kann man locker ein paar Kochlöffel an die Teltower vergeben für diese tolle Rennversorgung … und das bei moderat günstigen Preisen. Read the rest of this entry »
Nach den gigantischen Tagen des EBC in GHB ist die Vorfreude riesig und allerorten kann man es kaum erwarten, sich endlich nennen zu dürfen. Das ein oder andere Team macht sich sogar schon echt Sorgen um die Pokale. Folgendes Anschreiben erreichte den Ausrichter heute:
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Sehr geehrter Herr Atze,
mit großer Bestürzung hat das Jägermeister Pokalgeier „Racing“ Team in der OR6 Ausschreibung des ersten DMC Laufes feststellen müssen, dass es leider nur für die ersten 4 Gewinner Pokale zu ergattern gibt.
Hier müssen wir leider ein Veto einlegen und auf die im Grundgesetz
verankerte Klausel zur Gleichberechtigung aller Lebewesen hinweisen, denn auch Jägermeisterheinis sind doch wohl auch irgendwie so ein bisschen wie andere Menschen.
Aus diesem Grund würden wir vorschlagen das Reglement abzuändern.
In einem internen Sitzungsausschuß des Vorstandsgremiums haben wir Ihnen, lieber Herr Atze, schon diverse Vorgehensweisen erarbeitet.
Denkbar und relativ kostengünstig wäre zum Beispiel die führenden Fahrer im Finallauf für eine längere Zeitstrafe in die Boxengasse zu ordern. Hier wäre natürlich Ihr Einfallsreichtum und Überzeugungskraft gefragt. Auf Wunsch würden wir Ihnen hierfür auch unseren Sicherheitsdienst kostengünstig zur Verfügung stellen.
Auch möglich wäre Pokale in größeren Mengen zu ordern um dann die Pokalplätze nach unten hin ARTGERECHT anpassen zu können.
Sehr schnelle Fahrer zu disqualifizieren wäre bestimmt auch recht lustig, hier sollte dann aber aus Gründen der Fairness eine manipulierte Radaranlage aufgestellt werden (dann hat der Teilnehmer wenigstens noch ein schönes Abschiedsfoto).
Natürlich könnte man auch gleich vorab Fremdfabrikate wie Spätzlebomber, Red Cats, CS usw. mit ein paar hundert Extrarunden erfreuen. Hier sollte man dann aber versuchen den Fahrern diese Maßnahme als VIP – Sonderbonus schmackhaft zu machen um größere Gefühlsausbrüche der Dankbarkeit zu vermeiden.
Grundsätzlich denkbar wäre aber auch ein Jägermeisterüberholverbot auszusprechen. Wir gehen sogar davon aus, das diese Maßnahme die beste Lösung darstellen würde, denn nun könnten alle Teilnehmer entspannt im Windschatten der Sieger Ihre Runden drehen und auch die Anzahl Ihrer bestellten Pokale wäre nun wieder vollkommen ausreichend.
Sehr geehrter Herr Atze, wir bitten Sie dann nunmehr Ihre Ausschreibung zu überdenken und in schlimmsten Falle die Höhe der eventuell erforderlichen Schmiergeldzahlung an unseren Schatzmeister weiterzuleiten.
Wir hoffen uns nunmehr auf eine sportliche und faire Motorsportveranstaltung in Großheubach freuen zu dürfen.
Mit freundlichen Grüßen
Zentrale Pressestelle des Jägermeister Pokalgeier „Racing“ Team.
Anfrage von:
Team Jägermeister
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Also diese Art von Beiträgen gefällt mir tausend Mal besser, als diese Promille-Themen in den Foren. Das hat echte Klasse und ich bin ganz gespannt, was sich so über die Saison bis hin zum nächsten Sportbundtag alles so an Regeländerungswünschen ansammelt …
Ich kann nur zitieren und aufgreifen, was Einzelne an Brocken in die Foren geworfen haben … das Grinsen geht ihnen nach diesem Wochenende kaum von der Backe wieder runter … ein Schmunzeln kommt bei jedem, der an diesen EBC zurückdenkt. Mediales gibt es leider wenig … alle genossen das Event in vollen Zügen und nur ein paar Handy-Schnappschüsse sind bislang an’s Tageslicht geraten. Was ein Auftakt in die 2012er OR6-Saison … welch glückliche Umstände, dass Ende April auch der erste DMC-OR6-Lauf bei den Großheubachern stattfindet und man den ein oder Anderen mit Trainings-Hintergedanken vor Ort vorfand. Einigen sei es auch weiter empfohlen, denn die Platzierungen blieben klar hinter dem Anspruch zurück, trotzdem man auch schon vor dem EBC in GHB trainiert hatte. Mal sehen, wer unter dem Vorwand der Eiersuche noch eine mehrtägige Trainingseinheit am Mainufer abgreifen wird …
Die Nennliste war bunt gemischt und die Rot-Weiße-Fraktion stark … wiederum aber doch nicht stark genug um den Einheimischen den größten Pott abspenstig zu machen. Man fuhr aber dennoch gut platziert und zufrieden in die Berge zurück. Strahlende Sieger bei strahlend blauem Himmel …
Rennleiter Atze hatte so seine speziellen Kandidaten, die er auf Strecke halten musste, danken es ihm aber und kommen ganz sicher wieder.
Fairness war angesagt und jeder Versuch einer Zuwiderhandlung wurde umgehend bis hin zur Verbal-Attacke geahndet. Nach Hause musste keiner, denn der EBC in Großheubach ist ein ausgewiesener FunCup mit Grinse-Faktor und der Rennleiter hier der Richter. Klare Ansagen machten es wirklich allen leichter und nach diesem tollen Miteinander ist die Freude auf den ersten OR6-Lauf in GHB riesengroß. Read the rest of this entry »
Die Niederlande schienen 2012 in fester Elcon-Hand zu sein und keiner wollte ganz oben auf dem Treppchen für einen HT Platz machen. Der schwache Start von Alex in Veldhofen ließ leider auch nichts anderes vermuten: Doch den Propheten sei Dank, die endlich Gehör fanden. Lange sparte man sich die Vorderradbremse auf dem HT von Alex, aber bei knapper werdender Luft auf den vorderen Rängen brachte der Test beim letzten Renn dann doch beste Ergebnisse und jetzt auch in NL die gewünschte Platzierung. Glückwunsch an Alex für den Sprung auf die 1 nach einem langen Gefecht. Applaus für Kay, ohne den dieser gigantische Fight um den 1ten Platz gar nicht möglich gewesen wäre. Glückwünsche auch an Kristiaan, der etwas einsam auf dem abgeschlagenen 3ten Platz landete.
Schön, dass Ausnahmetalent Alex hier den HT3 nach vorne fahren konnte. Gegen SECHS Cleons MMX mit bester fahrerischer Besetzung eine super Leistung, die ihresgleichen sucht. Stell sich jetzt mal einer vor, man gäbe ihm einen top abgestimmten MMX an die Leine …
Februar 27, 2012 at 02:02 · Tagged mit Rennberichte
Mal etwas Anderes … „Tschechisch-OR6“: 2 Rennläufe … einmal links und einmal rechts herum. In die eine Richtung kam Alex nicht so recht in Fahrt und Petr der Sieger. Am Sonntag in die andere Richtung Alex vorneweg, aber die Aufholjagd von Petr einfach grandios. Ein technischer Störfall brachte ihm nur den 10ten Startplatz ein und das sah gar nicht gut aus. Nicht zu glauben, aber bis auf die 2te Position hatte sich Petr wieder vorgearbeitet. Sieger der Herzen und von der Leistung her auch ganz klar der erste Platz.
In jedem Fall bravourös, was Alex sich erfuhr. Das erste Mal mit diesen beiden hässlichen Funktions-Gewichten an den vorderen Achsschenkeln. Jahrelang gesträubt und diese Bringt-doch-nichts-AddOns verweigert, nun erfolgreich und die letzten Zehntel rausgekitzelt. Neben bester Beschleunigung ist Alex jetzt auch mit „bester Verzögerung“ unterwegs … was soll ihn jetzt noch aufhalten ??? Das könnte jetzt zu erschreckenden Ergebnissen in der Saison 2012 führen … für die Anderen jedenfalls …
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