Archive for Rennberichte

Halbfinale 4WD LSOR-Euro’13 in Alcarrás

Da stehen sie nun … die Recken … zehne an der Zahl. Die Spannung legt sich jetzt noch dichter über das ganze Gelände und die Zuschauerreihen werden dichter. Alex, Dario und Dirk führen das A-Feld an und nur starke Fahrer in der Gruppe. Am Ende sollen die 5 Besten gewinnen und ich bin ganz sicher nicht parteiisch … aber den Lauf und das Ende habe ich mir gänzlich anders vorgestellt. Sicher war es das erste gefahrene Halbfinale, aber hier muss von Anfang an hart am Reglement gearbeitet werden. So viele nicht geahndete Rempler und Abkürzmanöver gab es und war kein schöner Rennlauf. Im Ziel Dario 2s vor Alex, eine Runde dahinter Pekka und im hinteren Radkasten klebend Dirk. Atze’s Konstanz nicht so ausgeprägt und leider nur auf 7.

Im B zogen Marc, Flavio und Sven ein und hier gab’s dann Pech satt. Flavio gut und immer schneller werden fehlte wirklich nicht viel für den Fünften … nur noch acht Zehntel. Sven leider raus, war gefühlt aber noch schneller als Flavio. Marc als Dritter über die Ziellinie und die Konstanz der Rundenzeiten war wirklich nur noch bei Petr und Kristiaan besser, die verdient vor ihm durch’s Ziel gingen.

Rankink A hier und B hier.

4tel Finale 2WD LSOR-Euro’13 in Alcarrás

Im A zog Felix für uns in den Staub und verpasste knapp den Halbfinalplatz. Durchstarter Bernd ging locker von der 8 hoch auf die 2. Zum Ende hin war er schon schwer geschafft, aber was tut man nicht alles für’s Glück. Im B startete Tobias von der 5 und konnte sich noch auf die 4 verbessern. Etwas mehr Zeit hätte er gebraucht und die fehlenden 3s wären auch geschafft gewesen. Schade schade … super gekämpft und immer immer schneller geworden. Vom Ersten bis zum Fünften gerade einmal 5s Abstand … wohlgemerkt im Viertelfinale und die Strecke mittlerweile echt offroad.

Rankink A hier und B hier.

4tel Finale 4WD LSOR-Euro’13 in Alcarrás

Als erstes gehen die 4WD-Recken an diesem letzten Tag in Alcarrás ab in den Ring. Hoch gehandelt wurden alle Fahrer mit dem neuen IMP4CT und Atze schaffte auch Rang 2 und damit den Einzug in das Halbfinale. Nach dem Kummer der vergangenen Tage sicher eine verdiente Belohnung. Im zweiten 4WD-Finale schaffte Norbert mit knappen 6s den Aufstieg und Rainer sowie Flavio vor ihm.

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8el Finale 4WD LSOR-Euro’13 in Alcarrás

Ach dieses Finale wurde doch sehnsüchtigst erwartet. Jojo auf Startplatz 2 und Holger auf 3. Die Nervösität war Letzterem schon schwer ins Gesicht geschrieben und wir lenkten ihn schon ab, wo wir konnten. So unruhig, wie er war, konnte er sich den Traum von einem Aufstieg in das Viertel nicht erfüllen, wurde aber definitiv Sieger der Herzen. Jojo leider auch 16s hinter dem Aufstieg zurück freuten wir uns dennoch über diesen tollen Finallauf. Im B wir nicht dabei, aber Semi plötzlich unterwegs wie der Teufel ab auf den ersten Platz.

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8el Finale 2WD LSOR-Euro’13 in Alcarrás

Hoch gesetzt waren Florian (3) und Wolfgang (7). Wir waren alle gespannt, wie es im A nach 20 Minuten aussehen würde, gerade weil auch die Spannung wegen der Schweizer Kollegen extrem groß war. Am Ende Florian leider unglücklich auf 4 und Wolfgang auf 5, der auch zum Ende hin immer schneller wurde. Noch 5 Minuten und Wolfgang wäre noch ins 4tel vorgefahren … seine letzte Runde war auch seine Beste. Ein wirklich guter Lauf war es für Bernd Georgi, der damit die Schweiz ein Finale höher brachte. Im B hielten wir keine Karten auf der Hand.

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Vorlauf 6 4WD LSOR-Euro’13-Spiele in Alcarrás

Die Spitzengruppe fängt an und dieses Mal Marc ganz vorne vor Dario, Ken, Alex, Dirk, Pekka, Kristiaan und Atze. Jouni nicht am Start und es war packend … beste Rundenzeit wieder einmal Alex, der einen klasse 4WD-Fahrstil entwickelt. Nach 10 Minuten liegen die Abstände zwischen den 4 Fahrern vorne mal gerade bei 4s. Wenn man sich die Strecke gerade so anschaut, kann man sich das gar nicht vorstellen … definitiv für unmöglich halten. Jojo seinen Lauf nicht vollständig zu Ende gebracht und Sven, Rainer, Flavio auch gerade mal nur 12s auseinander. Holger leider wieder unruhiger, aber auch alle guten Ratschläge helfen nicht … er ist halt etwas nervös und aufgeregt. Norbert wieder super konstant zu Werke und schafft die 5 in G2.

Ergebnisse hier.

Vorlauf 5 LSOR-Euro’13-Spiele in Alcarrás

4WD-Fahrer gehören zu den Frühaufstehern und läuten hier den Renntag ein. Ein letztes Mal in aufsteigender Gruppenfolge ist der Morgen doch sehr passend für Gruppe 5. Spitzenmäßig geht es da los und die neuen Servos von Atze halten durch. Dirk diesmal leider nur 5 Runden unterwegs und vorne Alex mit nur 2s vor Marc. Dario auf 6, hatte aber trotz guter Rundenzeiten einen Disput mit Atze, der dann vom Racedirector zu Ungunsten von Dario entschieden wurde … ein Mal Durchfahrt Boxengasse … und zu Recht, denn Europameister hin oder her, überholen muss man hier sauber ohne Schubsen oder gar drüber fahren wollen. Klar war es danach sehr laut in der Boxengasse und väterlicherseits wurde Atze gleich angegangen. Ich hatte alle drei Situationen live gesehen und muss sagen, dass die Rennleitung da mal gut aufgepasst hat. Leider zwei Läufe danach mit drei Renndirektoren auf dem Fahrerstand keine Ansage und ein FG wurde gleich drei mal von der 7 angeschossen, bis der Achsschenkel dann aufgab. Ein Mal kann ich verzeihen … aber bittschön bei 3 Aufpassern … klares nein! Wir lassen uns hier aber alles, nur nicht unterkriegen und die Rennstimmung steigt minütlich. Hier bringt uns rein garnichts aus der Fassung, auch wenn die Dezibelgespräche mitunter schwere Kost sind. Alle Frohen Mutes, nur Peter kummert mit seinen 1zu1er, der nur scheinbar bei Merzedes repariert wurde und jetzt schon wieder mit dem gleichen Fehler in die Werkstatt muss.

Jetzt 2WD schzön die Gruppen von 7 runter und Alex im Reifencheck, scheint aber doch egal zu sein, was Peter ihm montiert … er bleibt vorne und am Ende als Einziger mit 14 Runden und bester Rundenzeit. Gruppe 6 finaler Vorlauf mit Andreas, Felix und Florian alle in Runde 13 ins Ziel. Andreas auch Reifentester und Bestzeit der Gruppe. Hier steht der Reifen für den HT3 im Halbfinale sicher jetzt fest … hoffe ich mal. Tobias und Wolfgang schonrecht munter unterwegs, aber Ken ist in G5 schwerlich zu schlagen. Timo auch gut unterwegs und nur die ein oder andere Bodenwelle schmeißt sich ihm in den Weg, Edgar nur eine gewertete Runde unterwegs. Wolfi sagt den Kratern auch den Kampf an und fast der gleichmäßigste Fahrer in seiner Gruppe. Gleich dann Heiko am Start, dem ich gleich mal ein Motivationsbild von seinem Auto mache.

Ranking 4WD hier und 2WD hier

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