Leider konnte nicht live dabei sein und war abhängig von einer echt katastrophalen Informationslage … vergleichbar mit einer TOTALEN NACHRICHTENSPERRE.
Jungs was geht ??? Wenn ich in meine Bilderordner schaue ist ständig einer irgendwo im Bild, der an seinem Handy oder iPad rumdaddelt. Ewig seid ihr alle online und nicht mal ’nen kleiner Zwischenstand für’s WWW ist möglich ??? Die grünen Punkte in Fatzebuck flackern nur so und echt nur der Stand bei 4WD nach den 3 Vorläufen zu finden. Wenn Ronald nicht doch noch vorbeigekommen wäre, sähe es auch bei den Bildern magerst aus …
Jetzt steht erst mal die EURO an und ich hoffe, dass hier alles fit ist bis dahin. Ein paar Tage haben wir noch, aber selbst das Zugpferd lahmt an der Klimaanlage. Ich habe zwar keine Befürchtungen, dass es in England zu warm werden könnte, aber bis zur Fähre muss man ja nicht unbedingt schwitzen.
Zudem soll so eine Klima ja auch die Luft entfeuchten … was in diesem Jahr sicher eine der wesentlicheren Funktionen dieser wertvollen technischen Kfz-Extras ist …
EDIT: eine gigantische Bilderspende erreichte mich gerade … und bevor dieser Schatz der digitalen Wunderwelt auf meiner Festplatte ein einsames Dasein führt, bringe ich ihn an’s Tageslicht … brilliant bis unschlagbar, was unser lieber Ronald hier wieder auf die Speicherkarte gezaubert hat … aber seht selbst
[nggallery id=21]
Und wem jetzt auch so warm um’s Herz wurde, wie mir, der kann sich auf dem jeweiligen Bild die größere Version mit der rechten Maustaste anschauen … und noch viel besser gleich hier die volle Breitseite bekommen.
EDIT: es sollte keine Unterschlagung werden, aber die Ranglisten sind nicht ganz so einfach dieses Mal. Es bleibt beim „ohne Gewähr“ und ich hoffe, dass sich die Punktelage noch etwas entspannt, damit die Plätze mit gleicher Punktzahl etwas eindeutiger rangieren können. 2WD gibt es hier und 4WD hier. Online beim DMC ist in Arbeit und bald hier aufrufbar OR62WD und OR64WD. Es bleibt furchtbar spannend … und so eine kleine Wartezeit erhöht die Spannung ungemein … sorry dafür, aber die Augen gaben es nicht her …
Aktuell findet der BaWü-Cup statt und die 1zu8er ziehen schon mal ein paar Furchen für den 5ten Q-Lauf OR6 2012. Kleiner Überblick, was sich vor Ort alles getan hat …
Und wenn noch ein paar Mails aus LE kommen, geht’s auch gleich ON AIR hier … aber so lange muss ich wohl selber ‚was bauen … aus dem Video mal kurz zusammengefasst … draufklicken hilft etwas 😉
Die neue Boxengasse fällt natürlich gleich auf und oben rum was größer … sehr schön 🙂 … hier noch von etwas weiter weg
Alles ganz flott in meiner Mailbox und gleich die Ranglisten fertig gestellt. Hier erst einmal die Ergebnisse aus Steinlach:
Ranglisten folgen dann für OR62WD und OR64WD in Ranglistenform … online beim DMC ist unterwegs und sicher bald hiermit aufrufbar OR62WD und OR64WD.
Ein Bild konnte ich von Ronald heimlich bei FB abgreifen … die Sieger OR62WD:
Die Jungs bei 4WD haben wohl wieder nicht freundlich genug geschaut … aber kann ich mir gar nicht vorstellen … Sven muss auch dabei gewesen sein … und da gingen die Mundwinkel sicher bis hinter die Ohren … EDIT: und hier gibt es zum Beweis gleich eine Bildlieferung von Marc … mit Klick auf’s Bild noch mehr …
P.S.: Bei Fragen zu den Ranglisten wendet euch bitte gleich an mich.
Hmmm … lange gefreut und unerwartet dann doch nicht dabei. Trostweise kamen dann aber die Ranglisten nach den Vorläufen bei mir an. Gewohntes Bild könnte man fast sagen, aber Würze im Detail. 2WD Alex vorne trotz wenig Runden im 3ten und dicht gefolgt von Mario. Atze vor Felix, Jürgen, Stefan und Wolfgang. Michael die 9 und Tobias auch mit im Halbfinale.
4WD echt Bewegung im Feld, oben eher gewohnt. Dirk nicht da halt Marc auf 1 und Oezguer auf 2. Tolle Nummer von Robert im 1ten Vorlauf auf die 2 vor Rainer, Flavio und Matthias. Jojo’s Slip kummert wohl noch und gesamt auf 5 hinter Robert.
Fahrerfeld ausgedünnt, denn die Schweizer haben den 7. und 8. Lauf ihrer Meisterschaft. KO irgendwo auf dem zweirad in den Alpen und andere einfach unentschuldigt fehlend.
Einmal passte es nach langer Zeit mal wieder richtig … Aron hatte Montags schulfrei und die3As konnten komplett ab nach Großheubach … und es gab OnTop noch einen TagDerArbeit extra. Wie es dann halt auch so ist, wenn die3As auf Reisen gehen, Wetter wird immer nach Wunsch und passend dazugebucht. Ruckzuck daheeme vorbei, alle As eingepackt und los …
Keine Sorge … wenn die Geschichte in dem Tempo weitergeht, wird’s ein Wälzer und der Speicherplatz auf dem Server reicht nicht aus … also mal ganz schnell die passende Form finden und los:
Großartig … einfach großartig!!! Wir hatten eine tolle Zeit am Mainufer … echt genial. Die neue Kombüse lag praktischerweise zwischen Fahrerlager, überdachtem Fahrerlager und dem Zugang zur Strecke. Da es leckerst und günstig war, dann auch die Inanspruchnahme von allen sooo groß, dass die Vorratslage schnell kritisch wurde und Nachschub beikommen musste. Sorgenfreie Versorgung, schattige Sitzecke und gute Stimmung ließen die Renntage einfach viel zu schnell vergehen. Alle Fahrer in Topform wurde von Lauf zu Lauf die Bestzeit immer weiter nach oben getrieben … Alex am langen Ende aber doch uneinholbar und mit großem Abstand …
Jetzt sind schon Wochen vergangen und der Rennbericht ist immer noch nicht so weit. Es ist mehr als schwierig und mir fehlen seit langem mal die Worte, haben wir doch in Großheubach so viel von dem gefunden, was sich jeder gerne vor der eigenen Tür wünscht. Sprachlos machte mich das Erlebte und ich finde einfach keinen Schwung in Wort und Schrift. Ich schwenke also für den ersten Q-Lauf um auf einen rein filmischen Bericht, alles puristisch mit dem Originalton, Übergänge jeweils einzeln passend gewählt, Effekte nur wenige und wenn dann Stimmungsverstärkend.
Vor Ort konnte ich mich voll und ganz dem Rennen widmen und habe fast alles auf die Speicherkarten gebannt. Gute sechs Stunden Videomaterial und viele viele Bilder machen einem die Auswahl schwer und ob sie dann auch gelungen ist, obliegt eurem Urteil. Schaut aber erst rein, wenn ihr wirklich die Zeit dafür habt … jede Szene hat etwas und erstmalig ist auch die Siegerehrung dabei … vollständig und ungeschnitten. Ein Lob an ALLE … tolle Stimmung … knapp zwei Gigabyte gingen hoch in’s Netz … die 4GB-HD-Version liegt noch auf der Platte …
Leider ist aber auch das längste Filmchen einmal zu Ende und symbolisiert so auch das schöne Rennwochenende. Wir konnten es sehr schön ausklingen lassen am Sonntag abend, fuhren am Montag noch ein paar entspannende Runden … der Trupp aus Leinfelden noch vor Ort, Meisterjäger im Resotest, Schweizer Nachhut nebst Lokalmatadoren mit von der Partie … Aron erstmalig am Elcon-Lenkrad sicher auf Kurs und innovativ einen Reichweitentest mit einem der Geweih-MCDs vollzogen. Man konnte die Nervosität des Jagdauto-Eigentümers förmlich spüren, als nach 35 Minuten immer noch Bewegung auf der Piste war. Schnell kam der Verdacht auf, Aron hätte heimlich nachgetankt … nein, kein Kanister da … und er fährt immer noch … hmmm … was ist da kaputt ??? Dann endlich die Erlösung für den Hirschvater … gute 45 Minuten ohne Probleme unterwegs … vielleicht macht es ja doch was aus, wenn so ein Jagdgeschoss nicht immer auf dem Teppich rumkugelt …
Der Montag dann ausklingend mit dem obligatorischen Feuerchen … entspannte Gemütlichkeit … ein wenig Datenbankbastelei … von allem etwas und vollkommen erholt in den Dienstagmorgen … und dann doch irgendwann einmal Richtung Heimat …
Ein aufregender Weg für den MAC Zweibrücken zum ersten OR6-Lauf und dann auch gleich mit einem Regenabbruch am Sonntagmorgen gebeutelt. Hier die Ergebnislisten basierend auf den Vorläufen.
Ranglisten folgen dann für OR62WD und OR64WD in Ranglistenform … online beim DMC ist unterwegs und sicher bald hiermit aufrufbar OR62WD und OR64WD.
Ein kleiner Eindruck mit einem ersten Filmchen von MrAnger
Man könnte sagen „aller guten Dinge sind drei“ … drei Vereine … drei Rennstrecken … drei Läufe … und natürlich auch drei Pokale …
Am vergangenen Samstag startete der Freundschaftscup 2012 mit seinem ersten Lauf beim RCOW in Wesel. In der Früh um 8e machte man es sich dort bei bestem Rennwetter schon mal bequem im Fahrerlager. Eben noch schnell anmelden, ein paar Trainingsrunden absolvieren und dann gleich Start der Vorläufe um 10 Uhr.
Die Starter verteilten sich auf drei Vorlaufgruppen und für die Finaleinteilung wurde der Beste von drei Vorläufen gewertet. Die Pools der beiden Halbfinale sicherten sich Frank Rutschek (A) und Albert Croesen (B), mussten aber erst noch die Pause und Viertelfinale abwarten, um die Qualifikation für das Finale ausfahren zu können.
Gegen 15:30 Uhr begannen dann die vielen schönen, schnellen und spannenden Zweikämpfe um die Podiumsplätze. Das Finale auf der schönen Teppichstrecke ganze 30 Minuten, von den Fahrern gefühlt sicher 40 und mehr lange Minuten.
Sortiert am langen Ende wie folgt:
Platz 1 Frank RUTSCHEK (RCOW)
Platz 2 Gregor MAYLAND (RCOW)
Platz 3 Mathias GESICKI (RCOW)
Platz 4 Albert CROESEN (ORCD)
Platz 5 Mike PLEKKEPOEL(ORCD)
Platz 6 Tom WIEBECK (RCOW)
Platz 7 John Plekkepoel (ORCD)
Platz 8 Stefano TAMM (RCOW)
Platz 9 Sven PETERLE (RCOW)
Platz 10 Willem JURRIENS (ORCD)
Sehr schön und für die Strecke sowie die Weseler selbst sprechend die Teilnahme einiger der bekannteren und flotten Holländer. Anders als in Deutschland sind die Rennkalender in den Niederlanden das ganze Jahr über gefüllt und schön, dass der RCOW da grenznah einen festen Platz gefunden hat.
Die Punkte aus diesem Lauf werden gesammelt und mit denen der beiden folgenden Läufe addiert, um den Gesamtsieger zu ermitteln. Der Zweite wird in Haren (NL) beim ORCD auf Teppich ausgetragen und der dritte Lauf findet dann indoor in Den Ham (NL) auf Sand statt.
Auch wenn es eine „quasi geschlossene Veranstaltung“ ist, trägt dieser Freundschaftscup dennoch dazu bei, dass die OR6-Rennen in Deutschland einen etwas internationaleren Charakter bekommen und sich vielleicht auch hierzulande bald die ersten Rennen indoor und in der kalten Jahreszeiten etablieren …
Mogatech
RC4fun.net
AECAR
AKK-ry
BFAMS
BRCA
DMC
EFRA
FVRC
IFMAR
nmf
NOMAC
öfmav.
RCACR
SRCCA
Bergonzoni
contrast
CS-Electronic
ELCON MODELS
FG modellsport
FSone
GENIUS
H.A.R.M.
Hörmann Modelltechnik
HURRAX
Lauterbacher
MCD Racing
model concept
Nutech
RS5
WWS
XANDI