Robitronic will die OR6 4WD Klasse fördern und die Starterzahlen weiter ausbauen. Fahrer interessieren sich für diese äußerst spannende Klasse, scheuen aber die Anschaffungskosten. Aus diesem Grund bietet Robitronic – mit der Unterstützung von MCD – 50 Fahrzeuge zu einem absoluten Sonderpreis an.
Robitronic ermöglicht damit interessierten Einsteigern und aktuellen 2WD Fahrern die einmalige Chance, zu einem unsagbaren Schnäppchenpreis von 899€ in die 4WD Klasse der Großmodelle aufzusteigen!
Damit aber noch nicht genug: da so eine laufende Saison auch Folgekosten mit sich bringt, belohnt Robitronic jede aktive Teilnahme an einem D-Cup oder Nord Cup mit weiteren Rabatten. Jede Teilnahme an einem dieser Rennen wird mit 3 weiteren Prozentpunkten belohnt und dies bis zu einem maximalen Rabatt von 15 Prozent. Wer also an 5 Rennen des D-Cups oder Nord Cups teilgenommen hat, kann 15 Prozent Ermäßigung auf den Kauf seines Fahrzeuges in Form eines Warengutscheines für den Robitronic Shop bekommen und spart somit noch mal 134,85€. Alle dafür benötigten Unterlagen liegen diesen 50 MCD RRv4 Factory Edition Fahrzeugen bei.
Hier noch mal alle Fakten:
– max. 50 Fahrzeuge
– 899,-€ / Fahrzeug
– 3% extra Rabatt pro Rennteilnahme
– max. bis zu 15% Rabatt (5 Rennen)
– Rabatt wird in Form eines Warengutscheines für den Robitronic Shop ausgezahlt
Jugendliche zwischen 12 und 16 Jahre, ACHTUNG!!
Für die wichtigste Zielgruppe, wenn es darum geht, nachhaltig etwas für unseren Sport zu tun, setzt Robitronic noch einen drauf!
Wenn Du zwischen 12 und 16 Jahre alt bist und davon träumst, aktiv in’s Renngeschehen einzugreifen, dann bist du bei Robitronic & MCD genau richtig! Robitronic vergibt am Ende der Saison 2013 einen Werksvertrag an den Jugendlichen, der mit seinem MCD die beste Gesamtplatzierung erfahren hat. Das heißt für Dich, Du wirst als best platzierter Jugendlicher in der Saison 2014 direkt mit einem Fahrzeug und Material von MCD unterstützt und auch aktiv in die Weiterentwicklung von Fahrzeugen und Teilen mit einbezogen!
Damit Du diesem Ziel schneller näher kommst, wird sich unser aktuelles MCD Werksteam bereits in der Saison 2013 um Dich kümmern und Dir mit Rat und Tat zur Seite stehen. Das einzige, was Du dazu tun musst, ist mit Deinem MCD Fahrzeug an so vielen Rennen wie möglich teilzunehmen und Dich vor Ort mit unserem Teammanager in Verbindung zu setzen um das weitere Vorgehen zu besprechen.
Am besten wendet ihr euch gleich an euren MCD-Händler eures Vertrauens und macht was draus … aus den
ORIGINAL MCD RRv4 Factory Team Bausätzen (Best. Nr. M001399V4), und NEIN, die Sache hat keinen Haken!
Unsere Rundreise über Michendorf, Ostenwalde, Haren, Zandvoort, Amsterdam und zurück brachte doch etwas Unordnung in die Rennmails, aber jetzt quasi direkt von der Platte online in’s WWW … die Ergebnisse aus Ostenwalde vom OR6-RSN-Endlauf:
Das Ergebnis bei 4WD nicht wirklich überraschend, aber teils wurden Ränge durch die nicht kooperierende Technik verspielt und leider leider auch durch Zeitnahmefehlfunktionen verbogen. Im 2WD durch den Eingriff der Holländischen Rennfraktion etwas „Rängelei“, dafür beste Rennfahrerlaune am sehr natürlich dargebotenen Teppichtrack. Gesamtrangliste durch den letzten Lauf wenig verändert sicher bald auch mal auf offizieller Seite abrufbar. Read the rest of this entry »
Die ersten Gigabyte sind schon auf der Platte geparkt, aber die Wochen fangen halt doch klassisch mit Arbeit an … und ausser einer kleinen Sichtung des Training-Freitags war nicht mehr möglich. Zwei kleine Sequenzen zusammengebaut und schon mal zum Anfüttern …
Wolfgang war klassisch unterwegs und bei seiner Runde kann man die Problemstellen gut erkennen … Gerade und Ecktable habe ich mal ausgelassen …
Jetzt aber mal ganz flott online mit den Ergebnislisten und dieses Mal mit Unterstützung von Michael Kirchner auch gleich online auf den DMC-Seiten.
Daraus ergibt sich dann in der Gesamtwertung schon ein spannendes Bild. Die Zahl der gleichen Punktwertungen jetzt reduziert, aber es gibt sie noch. Sehen könnt ihr die Doppelten online beim DMC. Hier aufrufbar OR62WD und hier einsehbar OR64WD. Hier die geführten Ranglisten mit der korrigierten Rangfolge für OR62WD und OR64WD.
Leider konnte nicht live dabei sein und war abhängig von einer echt katastrophalen Informationslage … vergleichbar mit einer TOTALEN NACHRICHTENSPERRE.
Jungs was geht ??? Wenn ich in meine Bilderordner schaue ist ständig einer irgendwo im Bild, der an seinem Handy oder iPad rumdaddelt. Ewig seid ihr alle online und nicht mal ’nen kleiner Zwischenstand für’s WWW ist möglich ??? Die grünen Punkte in Fatzebuck flackern nur so und echt nur der Stand bei 4WD nach den 3 Vorläufen zu finden. Wenn Ronald nicht doch noch vorbeigekommen wäre, sähe es auch bei den Bildern magerst aus …
Jetzt steht erst mal die EURO an und ich hoffe, dass hier alles fit ist bis dahin. Ein paar Tage haben wir noch, aber selbst das Zugpferd lahmt an der Klimaanlage. Ich habe zwar keine Befürchtungen, dass es in England zu warm werden könnte, aber bis zur Fähre muss man ja nicht unbedingt schwitzen.
Zudem soll so eine Klima ja auch die Luft entfeuchten … was in diesem Jahr sicher eine der wesentlicheren Funktionen dieser wertvollen technischen Kfz-Extras ist …
EDIT: eine gigantische Bilderspende erreichte mich gerade … und bevor dieser Schatz der digitalen Wunderwelt auf meiner Festplatte ein einsames Dasein führt, bringe ich ihn an’s Tageslicht … brilliant bis unschlagbar, was unser lieber Ronald hier wieder auf die Speicherkarte gezaubert hat … aber seht selbst
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Und wem jetzt auch so warm um’s Herz wurde, wie mir, der kann sich auf dem jeweiligen Bild die größere Version mit der rechten Maustaste anschauen … und noch viel besser gleich hier die volle Breitseite bekommen.
EDIT: es sollte keine Unterschlagung werden, aber die Ranglisten sind nicht ganz so einfach dieses Mal. Es bleibt beim „ohne Gewähr“ und ich hoffe, dass sich die Punktelage noch etwas entspannt, damit die Plätze mit gleicher Punktzahl etwas eindeutiger rangieren können. 2WD gibt es hier und 4WD hier. Online beim DMC ist in Arbeit und bald hier aufrufbar OR62WD und OR64WD. Es bleibt furchtbar spannend … und so eine kleine Wartezeit erhöht die Spannung ungemein … sorry dafür, aber die Augen gaben es nicht her …
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